پوشیدن قطعات صنعت آلیاژ تنگستن سنگین WNiFe مقاومتی
جزئیات محصول:
|
|
محل منبع: | چین |
---|---|
نام تجاری: | JINXING |
گواهی: | ISO 9001 |
شماره مدل: | WNiFe - میل لنگ آلیاژ تنگستن |
پرداخت:
|
|
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 10 کیلوگرم |
قیمت: | Negotiable |
جزئیات بسته بندی: | جعبه های تخته سه لا |
زمان تحویل: | 15-20 روز |
شرایط پرداخت: | L/C، T/T، D/P، Western Union |
قابلیت ارائه: | 2000 کیلوگرم در ماه |
اطلاعات تکمیلی |
|||
نام محصول: | میل لنگ آلیاژ تنگستن | تایپ کنید: | 95WNiFe |
---|---|---|---|
تراکم: | 17.0-18.5 گرم در سی سی | خلوص: | 95% W |
استحکام کششی: | 770-1400 مگاپاسکال | ازدیاد طول: | <8% |
استانداردها: | ASTM B777-2010 | برنامه های کاربردی: | هوافضا |
برجسته: | شفت آلیاژ تنگستن تکمیل دقیق,شفت آلیاژ تنگستن WNiFe,شفت آلیاژ تنگستن برای قدرت الکتریکی |
توضیحات محصول
میل لنگ آلیاژ تنگستن به این دلیل است که وزن مخصوص آن نسبت به سایر مواد بیشتر است.در ماشینآلات، کشتیها، هواپیماها و جاهایی که وزن تعادل مورد نیاز است اما حجم نسبتاً کم است، آلیاژ تنگستن با وزن مخصوص بالا بهترین ماده انتخابی است!بنابراین، میل لنگ آلیاژ تنگستن به طور گسترده در برخی از موتورهای با کارایی بالا مانند اتومبیل های مسابقه ای، قایق های پارویی، قایق ها، اتومبیل ها و غیره استفاده می شود.
ترکیب شیمیایی | 90% وات | 93% W | 95% W | 97% W | ||||||
دولت | سینتر | وکیوم | ساختن | سینتر | وکیوم | ساختن | سینتر | وکیوم | سینتر | وکیوم |
تراکم (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18.85 | ||||||
سختی (HRC) |
حداکثر 32 | حداکثر 30 | 40 دقیقه | 33 حداکثر | 31 حداکثر | 40 دقیقه | 34 حداکثر | حداکثر 32 | 35 حداکثر | 33 حداکثر |
مقاومت کششی (حداکثر) | 770 دقیقه | 900 دقیقه | 1400 حداکثر |
770 دقیقه | 910 دقیقه | حداکثر 1440 | 735 دقیقه | 920 دقیقه | 700 دقیقه | 850 دقیقه |
قدرت تسلیم (Mpa) |
620 دقیقه | 620 دقیقه | حداکثر 1280 | 650 دقیقه | 650 دقیقه | حداکثر 1340 | 650 دقیقه | 650 دقیقه | - | - |
ازدیاد طول (%) |
5 دقیقه | 15 دقیقه | 5 دقیقه | 5 دقیقه | 12 دقیقه | 3 دقیقه | 3 دقیقه | 12 دقیقه | 2 دقیقه | 6 دقیقه |
تصویر میل لنگ آلیاژ تنگستن:
میل لنگ بخش مهمی از موتور است که بار ضربه ای را تحمل می کند و نیرو را منتقل می کند.در میان پنج بخش اصلی موتور، میل لنگ برای اطمینان از کیفیت پردازش دشوارترین است.با توجه به شرایط کاری ضعیف میل لنگ، الزامات مورد نیاز برای مواد میل لنگ و فناوری پردازش خالی، دقت، زبری سطح، عملیات حرارتی، تقویت سطح، تعادل دینامیکی و غیره بسیار سخت است.اگر کیفیت هر پیوند تضمین نشده باشد، عمر سرویس میل لنگ و قابلیت اطمینان کل دستگاه به طور جدی تحت تأثیر قرار می گیرد.
میل لنگ سنتی به طور کلی از فولاد کربن متوسط یا فولاد آلیاژی کربن متوسط با فورج قالب ساخته می شود.سطح ژورنال تحت عملیات کوئنچ یا نیتریدینگ با فرکانس بالا قرار دارد و سختی سطح و زبری سطح پس از آسیاب ریز زیاد است.با این حال، میل لنگ مواد سنتی نمی تواند الزامات تولید و استفاده از میل لنگ به سرعت در حال توسعه را برآورده کند.
وارد کنید پیام شما